Дорожная лаборатория

Услуги дорожно-строительной лаборатории необходимы во время строительства нового либо ремонта уже существующего дорожного покрытия. Лаборатория ООО «ЛИК» в Москве проводит экспертизу дороги, асфальта и асфальтобетона – проверяет качество строительных материалов, их степень соответствия требованиям СП (СНИП), ГОСТ, ВСН и другими нормативными документами.

Результаты проверки необходимы для проведения сдачи-приемки готового объекта, для предоставления их в контролирующие органы. Исследование образцов в лаборатории позволяет сделать выводы о том, насколько качественно, в соответствии с положениями нормативной документации были проведены дорожные работы. При необходимости их можно использовать в суде.

Основные параметры, которые определяются во время контроля качества дорожного покрытия:

• прочность асфальтобетона;
• параметры устойчивости покрытия к сдвигам;
• показатель водонасыщения;
• зерновой состав смеси;
• толщина слоев;
• коэффициент уплотнения;
• качество сцепления слоев;
• измерение неровностей;
• углы наклона дорожного полотна.

В перечень работ, которые выполняют специалисты дорожной лаборатории, также входят проведение замеров колейности, определение степени изношенности дорожного покрытия (для дорог старше 5 лет), его износостойкости.

Лаборатория дорожных материалов проводит работы на образцах – непосредственно отобранных из исследуемого асфальта или асфальтобетона либо же изготовленных в лабораторных условиях по утвержденным методикам.

В общем случае лаборатория дорожно-строительных материалов проводит испытания асфальтобетона в такой последовательности:

1. Подготовка. Участок, с которого будут отбираться пробы, следует тщательно очистить от грязи и пыли, а также обеспечить возможность выемки части покрытия на нормативном расстоянии (1 метр от края, кромки). Также необходимо правильно рассчитать время проведения испытаний. Если при обустройстве дороги использовались горячие и теплые смеси, образцы можно отбирать спустя 1–3 суток после окончания работ. Для холодных смесей этот срок существенно больше. К выемке образцов можно приступать только через 15 суток после окончания работ.

2. Отбор проб. Специалисты определяют, какое количество материала необходимо для комплексной оценки состояния дорожного покрытия, вырубают керны (образцы цилиндрической формы) или квадраты и доставляют их в дорожную лабораторию.

3. Проведение испытаний. Следуя утвержденным методикам, работники дорожно-строительной лаборатории определяют величины заданных параметров, например, состав образцов, их плотность, водонасыщение и т.д.

4. Оформление документации. Итоги испытаний оформляются протоколами и заключениями, из которых становится ясно, соответствуют ли параметры построенных или отремонтированных автомобильных дорог требованиям нормативной документации.

Если услуги дорожной лаборатории необходимы срочно, работы можно выполнить за 1 день. Это оговаривается в индивидуальном порядке.

Наша дорожная лаборатория в Москве выполняет исследования на оборудовании, смонтированном на автотранспорте. Его составляющие:
• электрогенератор;
• керноотборник (для вырубки кернов) или швонарезчик (для выемки квадратных образцов);
• вакуумная установка (необходима, чтобы определять показатели водонасыщения);
• система видеонаблюдения;
• рейки;
• курвиметры;
• лабораторные весы;
• плотномер (необходим для определения степени уплотнения грунта во время строительства и крупного ремонта дорог).

При необходимости лаборатория дорожного покрытия может задействовать дополнительное оборудование.

Паспортизацией контроля качества материалов, использованных во время строительства дороги, и ее свойств в целом должны заниматься только профессионалы. ООО «ЛИК» оказывает услуги по проведению всех видов контроля качества ведения дорожных работ в Москве и области. Лаборатория прошла аттестацию, получила все необходимые разрешения.